Kỹ thuật & Công nghệ

Công nghệ mới của Honeywell cho phép Drone bay lâu hơn

Khái niệm: Honeywell đã tiết lộ một bộ công nghệ mới cho máy bay không người lái hạng nhẹ cho phép chúng bay lâu hơn gấp ba lần và với sự can thiệp tối thiểu của con người. Máy bay không người lái được trang bị khả năng Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) của Honeywell có thể bay xa hơn, mang nhiều trọng lượng hơn, tránh nguy hiểm cách xa tới 3 km và truyền video về hành trình của chúng đến mọi nơi trên thế giới so với máy bay không người lái thông thường sử dụng pin và đường ngắm liên kết vô tuyến. Bản chất của sự gián đoạn: BVLOS bao gồm 600 – watt và pin nhiên liệu hydro -watt, Radar IntuVue RDR – 84 K, đơn vị đo lường quán tính (IMU), và UAV Satcom – máy thu phát vệ tinh nhỏ nhất và nhẹ nhất thế giới. Pin nhiên liệu cho phép các máy bay không người lái nhỏ hơn có thể bay lâu hơn ba lần so với các loại pin có công suất tương đương. Chúng hoạt động âm thầm và không tạo ra khí thải nhà kính, không giống như động cơ xăng. Theo công ty, các nhà khai thác có thể tiếp nhiên liệu hoặc chuyển đổi các bình chứa hydro trong vài phút, cho phép họ có nhiều thời gian hơn trong không khí. Mô-đun radar của Honeywell có thể phát hiện vật cản, lập bản đồ địa hình và xác định vị trí khu vực hạ cánh bên cạnh việc tránh các máy bay khác. Nếu hướng dẫn GPS không thành công, nó có thể hoạt động như một máy đo độ cao radar và cung cấp bản đồ để điều hướng thay thế. Các IMU mạnh mẽ từ Honeywell giúp máy bay không người lái đi đúng hướng bất kể địa hình như thế nào. Đường lên vệ tinh của nó cũng có thể được sử dụng để tải xuống thông tin thời tiết và giao thông từ các máy bay không người lái khác trong thời gian thực. Triển vọng: UAV Satcom và IMU của Honeywell hiện đã có sẵn, trong khi RDR – 84 K và pin nhiên liệu đang trong giai đoạn phát triển cuối cùng. Pin nhiên liệu nguyên mẫu hiện có sẵn để mua và đánh giá. Giao hàng tận nơi, khảo sát, tìm kiếm và cứu hộ, kiểm tra đường ống và đường dây điện cũng như vật tư y tế chỉ là một vài trong số những ứng dụng của công nghệ này. Bài viết này ban đầu được xuất bản trong Verdict.co.uk

Back to top button