Tôi đã đi 12 giờ qua đêm, bằng đường biển, trên một chiếc thuyền bị rò rỉ – Từ Cameroon đến Nigeria – Không có tiền! mới nhất năm 2024

Chuyên trang cung cấp kiến thức công nghệ & Kỹ thuật chuyên ngành đóng gói, bao bì, giải pháp Logistics, vận chuyển (Thiết bị đóng gói, vật liệu tiêu hao, nguyên liệu nghành bao bì, đóng gói tự động hay bán tự động được thiết kế, sản xuất để hỗ trợ cho quá trình sản xuất và vận chuyển.

Tôi đã đi 12 giờ qua đêm, bằng đường biển, trên một chiếc thuyền bị rò rỉ – Từ Cameroon đến Nigeria – Không có tiền!
, cập nhật nội dung mới nhất năm 2024

Quyết định đi du lịch đến Cameroon

Mọi chuyện bắt đầu vào tháng 6 năm 1999 sau khi tôi hoàn thành chương trình học tiếng Pháp cấp tốc 3 tháng tại một trường ngôn ngữ ở thành phố Benin. Tôi nhận ra rằng mặc dù tôi đã đọc và viết tiếng Pháp khá thoải mái, nhưng tôi vẫn chưa đạt được mức độ trôi chảy trong bài nói như mong muốn. Ví dụ, tôi vẫn phải vật lộn để trả lời dễ dàng các câu hỏi đơn giản hoặc tiếp tục cuộc trò chuyện trong thời gian ngắn mà không phải tạm dừng và xen vào một số “eems and hmms”!

Vì vậy, tôi đã nói với giáo viên của mình rằng tôi muốn đi du lịch đến bất kỳ quốc gia nói tiếng Pháp nào và dành một phần thời gian nghỉ phép hàng năm ở đó để phát triển khả năng lưu loát của mình. Sau một lúc cân nhắc, anh ấy quyết định rằng mặc dù Cote D’Ivoire sẽ là nơi thích hợp để đến hơn, anh ấy sẽ (để cân nhắc chi phí) gửi tôi đến ở với gia đình anh ấy ở Cameroon (Vâng, gia sư của tôi là người Cameroon). Bằng cách đó, theo hướng dẫn của anh ấy trong một bức thư gửi cho họ thông qua tôi, anh chị em của anh ấy sẽ giúp tôi có được nhiều cơ hội để luyện nói tiếng Pháp.

Tôi đến Cameroon bằng đường bộ (qua 2 thị trấn biên giới: Ikom ở Nigeria và Ekok ở Cameroon) vì hai lý do. Đầu tiên, đó là cách duy nhất N12, 500.00 (khoảng $ 125 đô la Mỹ còn lại từ tiền trợ cấp nghỉ phép hàng năm của tôi) sẽ đủ cho chuyến đi (tôi được cho biết giá vé máy bay khứ hồi N30.000.00 – $ 300 USD – vào thời điểm đó ). Thứ hai, nó cho tôi cơ hội hòa nhập với những người nói tiếng Pháp ngay khi tôi qua biên giới.

Có thể nghe người bản xứ nói tiếng Pháp với chính họ; việc các hiến binh yêu cầu tôi cung cấp hộ chiếu và thị thực bằng tiếng Pháp (không mấy khi tôi gặp phải một người có thể nói tiếng Anh!) đã giúp tôi củng cố việc học của mình nhanh hơn. Sử dụng số tiền tiết kiệm được từ việc đi đường, tôi có thể mua rất nhiều tiểu thuyết và tạp chí xuất bản bằng tiếng Pháp – bao gồm cả những cuốn do các tác giả nổi tiếng ở đây viết cho các tác phẩm của họ như James Hadley Chase, Agatha Christie, v.v. – mà Tôi thường xuyên đọc qua khi ở đó, và mang về Nigeria để tiếp tục sử dụng trong nghiên cứu của mình.

Cố gắng trở lại Nigeria – Bộ phim truyền hình bắt đầu!

Nhưng trở lại với kinh nghiệm về quê hương đau thương của tôi. Hãy để tôi cung cấp cho bạn một số ý tưởng về nó như thế nào. Vào buổi sáng tháng Bảy ở Douala, tôi hỏi bạn tôi số tiền mà anh ấy hứa sẽ trả lại cho tôi, và anh ấy nói với tôi rằng anh ấy đã yêu cầu sếp tạm ứng lương. Anh ấy đi làm và nói rằng tôi nên gọi cho anh ấy trước 9 giờ sáng để anh ấy chỉ đường cho tôi đi qua văn phòng của anh ấy và nhận tiền trên đường tôi đi. Vào lúc 9 giờ sáng, tôi gọi cho anh ấy. Trước sự thất vọng của tôi, anh ta nói với tôi rằng anh ta không thể lấy được tiền và bắt đầu xin lỗi rối rít, van nài rằng tôi sẽ lên đường mà không có nó!

Tôi đã choáng váng gần như không nói nên lời. Tự phục hồi bản thân một chút, tôi nói với anh ấy (với một giọng điệu trang nghiêm nhất có thể!) Tôi thất vọng như thế nào khi anh ấy đã đưa tôi vào tình thế khốn cùng khi biết đây là chuyến thăm đầu tiên của tôi đến đất nước (mà tôi còn nhận được nhiều hơn thế lời xin lỗi sâu sắc). Tôi bực bội cúp điện thoại, suy nghĩ rất nhanh và rất khó.

Một điều rất rõ ràng trong tâm trí tôi. Tôi phải trở lại nhà máy bia Guinness Benin (ở bang Edo, Nigeria) để tiếp tục ca chiều muộn nhất là vào lúc 2 giờ chiều ngày hôm sau. Tôi đã cạn kiệt những ngày còn lại của kỳ nghỉ phép để chờ bạn tôi đưa tiền cho tôi. Lúc đó khoảng 10 giờ sáng. Tôi đạp xe vào trung tâm thành phố và hỏi về các tuyến đường thay thế để đi du lịch Nigeria giá rẻ.

Tôi nhớ lại khi gặp một số thương nhân Nigeria sống trong thành phố, rằng họ đã đề cập đến một cảng nhỏ nơi các thương nhân từ Nigeria thường xuyên vào Douala với hàng hóa và nông sản để bán. Cuối cùng thì ai đó đã chỉ đường cho tôi về cách di chuyển đến nơi được gọi là cảng “Idinao”. Cuộc hành trình không suôn sẻ đối với tôi vì nhiều trạm kiểm soát khác nhau đồng nghĩa với việc tôi phải đối mặt với những câu hỏi lặp đi lặp lại từ các hiến binh. Trong những trường hợp hành khách được yêu cầu trả khoản phí này hay khoản phí khác, vì tôi không còn nhiều CFA nữa, tôi có xu hướng bị các nhân viên quấy rối nhiều hơn một chút.

Được cứu bởi một “Thiên thần hộ mệnh”

Đến cuối hành trình, tại trạm kiểm soát cuối cùng, tôi đã được cứu khỏi một hiến binh đặc biệt hung hãn, người sau khi nhìn thấy hộ chiếu của tôi đã truy vấn ý định của tôi về việc muốn xuất cảnh qua cảng Idinao. Một quý ông đã lặng lẽ quan sát tôi giải quyết các vấn đề từ khi bắt đầu cuộc hành trình, và người rõ ràng khá nổi tiếng với tư cách là một thương nhân ở Douala, đã lên tiếng thay mặt tôi, nói rằng tôi là em trai của anh ấy (anh ấy là người Nigeria). đã đến thăm anh ấy, và anh ấy đã đưa tôi trở lại Nigeria! Tôi rất biết ơn và đã nói với anh ấy như vậy. Tuy nhiên, đồng thời tôi cũng ngạc nhiên rằng người đàn ông này lại có cử chỉ như vậy với một người mà anh ta không hề quen biết. Nhưng sau này tôi mới phát hiện ra, anh ấy thậm chí còn chưa bắt đầu!

Sau khi chúng tôi xuống cảng, anh ấy nói với tôi tên anh ấy là “Sugarr” (biệt danh, và đó chính xác là những gì anh ấy đã viết trong nhật ký của tôi). Giọng của anh ấy tiết lộ rằng anh ấy thuộc bộ tộc Igbo (tôi là Yoruba). Anh ấy hỏi tôi sẽ đi đâu, và tôi nói với anh ấy là Thành phố Benin. Sau đó, anh ấy giải thích rằng thuyền từ Idinao sẽ đến Oron sau mười hai giờ, sau đó tôi sẽ phải đi thêm vài giờ nữa để đến Aba, và sau đó là Benin. Sau đó anh ta đưa tôi đến gặp chủ sở hữu của một trong những chiếc thuyền lớn, nhưng đã có tuổi, là bạn riêng của anh ta. Chủ thuyền – được gọi là “Delta” (một biệt danh khác) – đã đồng ý cho tôi lên tàu với số CFA ít ỏi mà tôi còn lại để thanh toán sau lời cầu xin của Sugarr – và cũng sau khi tôi tuyệt vọng đề nghị anh ta chiếc máy ảnh Olympus Stylus của mình để hoàn tất việc thanh toán!

Cứu giúp! Tôi? Đi Du Lịch Trong Một Con Thuyền Cũ Rò rỉ, ọp ẹp trong 12 Giờ Dưới Mưa Lớn?

Chỉ sau khi anh ấy nói đồng ý, tôi mới nhìn kỹ con thuyền mà tôi sẽ đi cùng với nhiều người khác – và vô số túi nông sản của họ. Con thuyền lớn liên tục kêu cót két khi sóng biển Đại Tây Dương đập vào hai bên sườn của nó, và tôi có thể thấy rằng nước đang đọng lại dưới đáy cho thấy nó đang bị rò rỉ! Tôi chưa bao giờ đi biển trước đây và điều tồi tệ hơn, chiếc radio do ai đó mang theo gần đó vừa thông báo rằng nhiều người Nigeria đã chết trong một chiếc thuyền đến Oron vài ngày trước đó !!

Một vài hành khách có ý định đi cạnh tôi đang bàn tán sôi nổi về những người mà họ biết đã từng đi trên con thuyền đó. Tôi bắt đầu thực sự sợ hãi, nhưng ý nghĩ về việc không đến đúng giờ để hoàn thành nhiệm vụ khi tôi phải làm (tôi không bao giờ xem nhẹ công việc của mình và luôn muốn làm những gì tôi mong đợi) đã khiến tôi không thể thay đổi. tâm trí tôi. Tôi thu dọn túi xách và bước vào thuyền. Cơn mưa lất phất chẳng mấy chốc đã biến thành mưa như trút nước và tôi phải dùng thêm vài đồng xu kiếm được trong túi để mua một trong những chiếc túi nylon lớn mà mọi người đang dùng làm áo mưa sửa đổi (bằng cách khoét những lỗ thô ở đáy và hai bên làm đầu và cánh tay để đi qua).

Chúng tôi phải đợi từ khoảng 4 giờ chiều đến 7 giờ tối trước khi cuộc hành trình có thể bắt đầu. Tôi đã không ăn gì kể từ khi thức dậy, và tôi không có tiền để mua bất cứ thứ gì để ăn.

Tuy nhiên, tất cả những gì tôi có thể nghĩ đến là trở lại thành phố Benin kịp thời để tiếp quản công ty pha chế rượu buổi sáng. Tôi đã kiên quyết. Vừa sợ con thuyền bị lật trên biển, tôi nhanh chóng viện cớ không tiếp tục nữa thì thấy khoảng năm người buôn bán phụ nữ lớn tuổi ngồi xuống phần dưới của con thuyền, với những túi nông sản bên cạnh. , và chỉ đơn giản là chìm vào giấc ngủ! “Nếu bọn họ không lo lắng, vậy ta đương nhiên không nên!” Tôi nói với bản thân mình.

Hành trình trở về nhà bắt đầu

Chúng tôi đã đi dưới mưa lớn trên chiếc thuyền máy cũ ọp ẹp của Delta trong hơn 12 giờ xuyên đêm (từ 7.00 tối đến 7.30 sáng). Trong bốn giờ đầu tiên của cuộc hành trình, lần đầu tiên tôi được trải nghiệm những gì tôi đã đọc trong cuốn sách về Du lịch biển: Bệnh say biển. Tôi trở nên chóng mặt và cảm thấy muốn nôn mửa nhiều lần. May mắn thay, sau một thời gian, cơ thể tôi dường như điều chỉnh theo nhịp của con thuyền trên biển, và sau đó tôi đã vượt qua nó.

Trong chuyến “hành trình”, chúng tôi tình cờ gặp khoảng 5 trạm kiểm soát đường thủy khác nhau do Gendarmes, Cảnh sát, Hải quan, Hải quân và Cơ quan Thực thi Luật Ma túy điều khiển. Nhiều khi hành khách phải trả một số “tiền nước” hoặc phí, và như bạn có thể tưởng tượng, vì tôi không có tiền nên tôi luôn bị chú ý đặc biệt – bao gồm cả một số cái tát nặng nề. Trong một lần, người bạn của tôi, Sugarr đã cố gắng can thiệp như anh ta đã làm trong taxi, nhưng lần này đã tự nhận cho mình một cái tát bẩn thỉu vì những nỗ lực của mình.

Khoảng 7h30 sáng tàu kéo vào bờ Oron. Sau khi chúng tôi đóng dấu hộ chiếu tại bưu điện Hải quan, Sugarr hỏi tôi dự định chuyển đi như thế nào. Không thể nghĩ ra điều gì tốt hơn, tôi đưa cho anh ấy chiếc máy ảnh của tôi để đổi lấy bất cứ giá nào để đưa đón đến thành phố Benin. Anh ta từ chối và thay vào đó trả tiền vé của tôi cho Aba, sau đó anh ta đưa tôi đến cửa hàng của vợ anh ta và đưa tiền cho tôi để tiếp tục hành trình đến Thành phố Benin. Tôi ghi địa chỉ của anh ấy vào nhật ký, cảm ơn anh ấy rối rít và tiến đến bãi đỗ xe mà anh ấy đã mô tả.

Tôi tiếp tục công việc, đúng kế hoạch, trong kỷ lục Guinness Benin!

Vài giờ sau, tôi đã đến thành phố Benin. Trước đó là 2 giờ chiều cùng ngày, tôi tiếp tục công việc Nhân viên bán bia vào ca chiều, và không ai trong số những người tôi nói chuyện hoặc gặp tại nơi làm việc có thể nói (từ việc nhìn tôi) rằng tôi vừa hoàn thành một đêm mười sáu (16) một giờ hành trình băng qua Đại Tây Dương từ Cameroon đến Thành phố Benin, ở Nigeria. Thậm chí Tôi không thể tin được trong một thời gian dài sau đó. Trong số những thứ khác, tôi luôn tự hỏi làm thế nào mà Sugarr lại xuất hiện vào đúng thời điểm tôi cần sự giúp đỡ nhất để đạt được mục đích của mình.

Hai năm sau, vào năm 2001, tôi sẽ trở lại Cameroon (làm nhiệm vụ cùng công ty), nhưng dù rất cố gắng, tôi vẫn không thể tìm thấy Sugarr.

Cho đến hôm nay, tôi vẫn chưa thể tìm thấy anh ấy. Tuy nhiên, tôi sẽ không bao giờ quên vai trò tuyệt vời của anh ấy trong việc giúp tôi đạt được mục đích của mình. Napoleon Hill trong cuốn sách “Nghĩ và làm giàu” đã nói rằng, khi nỗi ám ảnh kinh hoàng chiếm lấy bạn hoàn toàn, bạn sẽ thấy rằng mọi người và sự kiện sẽ bắt đầu kết hợp với nhau theo cách mà cuối cùng sẽ giúp bạn đạt được điều đó. Tôi tin rằng đó chính xác là những gì đã xảy ra khi tôi tập trung tâm trí vào việc trở lại Benin vào thời điểm xác định đó để có thể tiếp tục công việc như đã định.

Kể từ ngày tôi có kinh nghiệm đó, tôi đã tin rằng Hill đã đúng khi ông ấy viết rằng “bất cứ điều gì mà bộ óc con người có thể quan niệm, thì nó cũng có thể đạt được”.

Nhưng bạn có thể hỏi: Việc học nói tiếng Pháp “Con đường khó” của tôi đã giúp tôi như thế nào trong sự nghiệp của mình?

Câu trả lời của tôi là nó không chỉ giúp tôi rất nhiều trong sự nghiệp mà còn mở ra nhiều cơ hội cho tôi bên ngoài nơi làm việc – những người bạn mới, v.v. Ví dụ, vào tháng 4 năm 2001 (gần 2 năm sau), tôi được chọn cùng. cùng với ba quản lý cấp cao – trong số mười bốn người đã tham gia khóa học thí điểm ở Sheraton Hotel, Lagos – để tham dự Khóa học giảng viên về hội thoại huấn luyện quốc tế kéo dài 1 tuần ở Douala, Cameroon (lưu ý rằng công ty và hầu hết các nhà quản lý không có ý kiến ​​gì vào lúc này mà tôi có thể nói, đọc và viết tiếng Pháp).

Đọc bài báo của tôi có tiêu đề Đạt được mục tiêu của bạn trong phạm vi của nghịch cảnh – Hai câu chuyện ngắn nhưng có thật kể về cách để biết khả năng nói tiếng Pháp của tôi đã giúp tôi được các đồng nghiệp cấp cao (bao gồm cả Giám đốc điều hành người nước ngoài của Guinness Cameroon) chú ý như thế nào, ngay cả khi tôi nhận được sự ngưỡng mộ và tôn trọng / tình bạn của những người khác mà tôi đã tham gia khóa học.

“Nếu bạn yếu đuối trong cơn khủng hoảng, bạn thực sự yếu đuối!“- Anon

Box Space (Saigongiftbox.com)

• Trang chủ
• Công nghệ & Kỹ thuật đóng gói
• Hộp giấy carton
• Bao bì nilon
• Túi giấy
• Băng keo trong
• Danh mục kiến thức kỹ thuật & Công nghệ